強風
今日は函館からADO82便で羽田へ。
第2ターミナルから第1ターミナルへ移動し、SKY105便で神戸へ。
神戸空港へは西側からアプローチしたのち旋回してRWY27から着陸。
ウェザーニュースによると南南西の風が12mも吹いていたようで、アプローチの段階で機体が水平に流されてるのがわかるんですもの。
機体を左にロールさせつつ滑走路2500mをいっぱい使っての着陸。
速度が落ちるまでなかなか右側主脚のタイヤが接地しないし。
飛行機は何度も乗ってますが今日ほどヒヤリとしたことはないですねぇ。
今回の旅では乗ったことのない航空会社ばかり4社、乗ってきました。
エアーニッポン ANA391便 中部→函館
北海道エアシステム HAC2891便 函館→奥尻
北海道国際航空 ADO82便 函館→羽田
スカイマーク SKY105便 羽田→神戸
残りは
エアーネクスト、スカイネットアジア航空、フジドリームエアラインズ、オリエンタルエアブリッジ、天草エアライン、新中央航空、東邦航空
です。
SNAとORCは今月中に乗る予定。
FDAもなるべく早くに乗りたいなあと思ってます。
NXAは対馬かな。時期が問題ですが・・・。
第2ターミナルから第1ターミナルへ移動し、SKY105便で神戸へ。
神戸空港へは西側からアプローチしたのち旋回してRWY27から着陸。
ウェザーニュースによると南南西の風が12mも吹いていたようで、アプローチの段階で機体が水平に流されてるのがわかるんですもの。
機体を左にロールさせつつ滑走路2500mをいっぱい使っての着陸。
速度が落ちるまでなかなか右側主脚のタイヤが接地しないし。
飛行機は何度も乗ってますが今日ほどヒヤリとしたことはないですねぇ。
今回の旅では乗ったことのない航空会社ばかり4社、乗ってきました。
エアーニッポン ANA391便 中部→函館
北海道エアシステム HAC2891便 函館→奥尻
北海道国際航空 ADO82便 函館→羽田
スカイマーク SKY105便 羽田→神戸
残りは
エアーネクスト、スカイネットアジア航空、フジドリームエアラインズ、オリエンタルエアブリッジ、天草エアライン、新中央航空、東邦航空
です。
SNAとORCは今月中に乗る予定。
FDAもなるべく早くに乗りたいなあと思ってます。
NXAは対馬かな。時期が問題ですが・・・。













