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2008/09/02 MLながら
ムーンライトながらが臨時列車化するらしい。
http://www.asahi.com/national/update/0831/TKY200808310139.html

高速バスと比較して、18きっぷシーズンで5110円(2日分+指定席)というのは東京へ行くだけならメリットはない。
東京駅の着時刻が遅くなったせいで、東北・高崎・常磐の各線の始発に間に合わないというのもメリットが下がった。
それに車内減光なし、リクライニングが浅い、デッキがない373系ではねぇ。
そりゃ昔の165系に比べれば良くはなっているのですけど、寝れないのはイタい。
高速バスなら少なくとも暗くはなるし。

そう考えると仕方がないかなぁ。
わたしも上野で始発電車に乗れるから使っていたようなところがあるので。

とはいえ夜行列車が減っていくのはさびしい限りですね。
02:48 | 鉄道 | コメント:0 | トラックバック : 0 | page top
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